北京理想概念文化传媒有限公司(理想艺术设计公司)走进理想 探求VIS 《白云机场股份》走进理想 探求VIS 《白云机场股份》
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走进理想 探求VIS 《白云机场股份》

北京理想设计艺术公司总经理邵新访谈(上)

 

 

谢娴  赵英杰  晏屏  任英梅

 

编者:为探求VI理念,学习借鉴他山之石,更好地推广股份公司的企业视常识别系统,本报走进了股份公司VIS的设计主持者——北京理想创意艺术设计有限公司,对其总经理兼艺术总监邵新先生进行了专访。

 

记者:贵公司为白云机场股份公司设计这套完整的VI系统得到了领导和绝大多数员工的好评。能否谈谈当初你们是怎么样策划这套系统?这套系统是如何体现该公司的经营理念的?在设计该系统时,遇到什么困难?贵公司是如何克服的呢?

 

邵总:真正的经典是要经得起时间的考验和世人推敲的。在已经申办成功的2010年亚运会及不远的2008奥运会中,广州白云国际机场将作为一张名片呈现在世人的面前。我们在设计时充分彰显了其国际感和现代感,简约、大气,充分体现时代特征。中国入世,观念要与国际接轨,设计更要与国际接轨!

 

在设计前,我们做了机场标志认知度调查,通过调查发现,包括很多航空公司的内部员工都极少知道白云机场股份公司的标志。白云股份认知度的偏低不能不引发我们的思考,这说明过去在机场的标识管理上存在着一定的问题和不足,子公司的标志处于一种相对无序、各自为战的状态,过多的标志造成了视觉上的混乱。由此可见白云机场股份公司建立VIS势在必行。而借助转场这一契机,进行视觉识别系统的规划整合对机场未来发展的意义非同寻常。2004年6月,股份公司领导果断决定导入全新的视觉识别系统,为即将亮相于世人面前的新机场打出一张响亮的“形象牌”。

 

从调研、策划到提案、设计,虽然仅用了两个月的时间,但成功的背后绝不是简单的一蹴而就或是运气使然。可以说,我们是在充分领会了股份公司领导意图的基础上进行标志设计的。在设计过程中,最难的应该是时间问题,从定标到最后交付手册成品,只有两个多月的时间,要赶在新机场转场之前完成所有标志和手册的设计,还要保证工程质量,时间紧、任务重。标志设计是整个设计环节中的重中之重,当时只给了我们7天的时间。鉴于时间紧迫,公司连夜召开全体设计师动员大会,设计人员日以继夜地在设计室里奋战了整整七天。第八天,全公司提案,在80多个方案中遴选出8款作品,项目组成员又火速赶往广州。标志通过之后,第二个攻坚战是VIS手册的制作。当时只有30天的时间,又正好赶上“五一”长假。告示牌上贴出了倒计时表,公司进入一级“战备”状态。主创人员主动请缨,放弃“五一”休息,大家每天平均睡眠时间不足4个小时。正是这样一种义无反顾的拼搏精神,才使得我们最终在如此短的时间内如此高效、优质地完成了任务。

 

记者:环顾公司的得意之作,中国电信、中国邮政、中国移动、中国人保、中国教育电视台以及中国南方航空公司等大企业都是贵公司的客户,且性质都是服务型单位,白云机场股份公司也如此。贵公司是如何保持取之不竭的灵感源泉,在设计的过程中推陈出新,突出各个公司的特点?白云机场股份公司标识的设计灵感从何来?

 

邵总:创新是设计永远的生命线。一流的设计公司如同一个优秀的作曲家,应该能够赋予不同韵味的词目以不同旋律的曲调。勇于超越自己、保持多 变的风格,正是保持设计常青的秘诀所在。我曾经这样说,理想人不是艺术匠,我们的定位是艺术工作者,是艺术家!我们生产的不是流水线作品,而是富有生命力的个性化艺术。追求一流的品质是我们的目标,而创新正是创作出一流作品的关键。为了挖掘并突出企业的独特个性,在设计初期,我们派驻设计人员深入到企业内部调研、考察并走访相关客户,为企业把脉。用设计语言传达企业的灵魂是我们的职责和使命。太多匠气的不西是不受欢迎的, 们追求大、气、简约的国际化设计风格。

 

此次标志的成功设计是全公司的集体智慧,是理想人群策群力的共同创造!为了设计这款标志,我们调动了公司的全体设计精英。意在笔先,设计之初,根据多次实地调研的结果,我们设定了三大方向:一是保留原有方初,二是包装改良,三是完全创新。在与股份公司决策层深入接触后,我们否定了前两种方案,决定推翻旧旧有标志,大胆创新。经过大家的共同努力,这款“白云之星”终于应运而生。我想,真正的好标志应该是易于为大众所接受、易读懂的。我们设计的标志就非常简单、大气、容易识别,既符合新机场的外型特征,充分诠释机场指挥调度的功能性,同时又兼具航空业的专属特征,大方向的准确把握、多年实战的成功积淀和拼搏务实的理想精神,灵感就自然而然来了。(待续)




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